夏天去新疆看雪山花海--2022年夏游独库公路/唐布拉/巴音
行程与交通
2016年秋天去过新疆，主要游看北疆秋景。此次夏游新疆，主要去看伊犁的雪山花海。本次游程历时15天，一行3人。游历区域与线路依序为：独库公路、唐布拉、巴音布鲁克、那拉提、喀拉峻、琼库什台、夏塔、伊昭公路、果子沟大桥、赛里木湖、乌鲁木齐。游览方式：包车。尽管已有丰富的境内外自驾游履历，但此次新疆行仍选择包车游而非最喜欢的自驾游，其原因有三：1，疫情管控，应对管控还是当地人比较熟悉；2，酒店预订，6年前旺季游新疆自订酒店遭遇过店家跳单，差点露宿街头；3，包车师傅相识多年，6年前曾一起游北疆16天，相处互宜。这次包车游共13天，车型为5座奇骏SUV，四人一车的价格是7140元/人，价格包括租车费、燃油费、过路停车费、司机工资等一切与车辆相关的费用，以及13天住宿费（含司机）。
6月28日出发，时间已处于新疆旅游旺季前期，机票价格已开始上升。提前一周订了机票，杭州至乌鲁木齐1855元，返程1904元。
总行程图
照片预览
夏塔雪山与唐布拉草原花海（下图）可算是本游记的点题之照。
夏塔篇
那天冒雨进夏塔山谷，以为雨雾弥漫不见景物，不料却别有风景：云雾曼妙，宛如仙境。
真可谓是：云雾缭绕幻可奇峰，鲜花娇艳满山谷。
很有秘境山谷的味道。
雨天游人极少，尽享青山翠谷中除了雨声别无他声的美妙时刻。
下了大半天雨，以为此行无缘夏塔雪山了。走到山谷最深处，静候雨止，期盼云开雾散。有道是美景不负耐心人，终得一睹夏塔雪山壮丽雄姿。
真可谓是夏塔一日游，晴雨两风景。
坐看夏塔奇峰异岭。
壮丽的夏塔雪山。
唐布拉篇
唐布拉百里画廊，315省道乔尔玛以西一段50公里长的路边风景带。
百里画廊风景不仅如画，更是胜画。新疆最美风景基本在路上。
此行一路看了多个草原，最美草原当属唐布拉。
另辟蹊径，驶入土路，觅得游人罕至的山水美景。
美景不可籍籍无名，且命名之：秘境山溪，发现者：我们的包车师傅小冶。
独享幽静山谷。
独库公路篇
独库公路独山子至乔尔玛一段以荒山石岭为基调，几无植被，景色苍茫荒野。
路边瀑布。
山谷间几近干沽的流沙河。
高山湖。
哈希勒根达坂附近海边三千多米，路边有积雪。
从乔尔玛至那拉提一段基本是青山翠谷。
山谷间云起雾腾，风光无限。
从那拉提至巴音布鲁克一段多见云杉山林与草地牧场，路上时遇羊群马队。
琼库什台篇
从特克斯至琼库什台路边的油菜花。
去琼库什台，风景基本在路上，此为从西面鸟瞰阔克苏大峡谷。
山体如波浪，滚滚而来。
下到阔克苏大峡谷谷底，过河，来到阔克苏河东岸。
阔克苏河畔的克孜勒阔拉村。
山坡上黄色区域是野生油菜花。
山谷里的琼库什台村。
一条山溪穿村而过。
村子周边景色。
雨中离开琼库什台村，路上风景：云山雾马
伊昭公路篇
伊昭公路，人称小独库公路，其风景之壮美与车道之险峻不亚于独库公路。
公路蜿蜒于悬崖峭壁。
牛羊遍山谷。
牛羊满山头。
海拔3475米的乌孙山白石峰高耸入云。
那拉提与巴音布鲁克篇
那拉提草原。
远处雪山下是雪莲谷。
那拉提草原雪莲谷。
从雪莲谷鸟瞰那拉提河谷草原。
巩乃斯河上的霞光。
巴音布鲁克草原。
巴音布鲁克九曲十八弯。
巴音布鲁克傍晚时刻。
巴音布鲁克湿地草原。
G218国道巩乃斯河畔风光。
喀拉峻篇
鲜花台，喀拉峻著名景观，实地一看，无非路边草地寻常景色，花草稀疏，花色单一，比唐布拉百里画廊差几个等级。
鲜花台的花草还不如猎鹰台的好看。
猎鹰台的花斑森林。
阔克苏大峡谷。
阔克苏大峡谷之鳄鱼湾。
阔克苏大峡谷之九曲十八弯，近处是所谓人体草原。游喀拉峻可从东面看阔克苏大峡谷，走琼库什台是从西面看阔克苏大峡谷。
果赛景区篇
果子沟大桥有数个观景台，可从不同角度高度观赏大桥。
到赛里木湖那天正逢古尔邦节，进景区堵车近3小时。
堵了3小时，来到赛里木湖边，晴天变成阴阳天，一边乌云滚滚，一边偶显蓝天，湖水颜色也因此渐次变色。
远处隐约见雪山。
返回乌鲁木齐路上，一路雪山相伴。
视频集锦
1，夏天去新疆看雪山花海
大美新疆，一路上美景应接不暇，手机横屏竖屏的拍了十几个短视频，分别编成横屏竖屏二个视频集锦，此为竖屏版。背景音乐是电影《秋日传奇》主题曲，最爱之一。
2，夏日新疆行，风景在路上
横屏版视频集锦。
6月28日，杭州飞乌鲁木齐，八楼。
今日启程飞乌鲁木齐，开始15天顺时针环天山山脉北支包车游。此行为今年第一次出省游和第一次乘机出行，面对疫情管控下长途旅行的麻烦和不确定性，奋勇去西域，积极促消费，也算是为稳经济大盘出力了。
网上预定了送机，04:26出发，05:00抵萧山机场。进航站楼要出示绿码行程码，进了航站楼，一派熙熙攘攘人声鼎沸景象，恍惚回到了疫情之前。
办理值机要出示48小时核酸阴性证明，走了快速通道，半小时办完值机与安检，若是常规通道，看排队阵势，估计要1小时。
有某网站送的贵宾休息室券，进去坐了会。
乘坐的是川航航班，08:00起飞，晚点了20分钟。
机上供应的早餐，南瓜粥等。
飞机经停绵阳，停了一个多小时。
从绵阳起飞后，舷窗外地面景观开始漂亮起来了。
于是用手机航拍大地美景。
机上提供的午餐，味道还不错。
西域雪山图。
荒山中一带绿洲。
15:06抵乌鲁木齐，晚点了20多分钟。
出航站楼要排二次队，出示48小时核酸阴性证明，扫码登录本地疫控系统，出示行程码，做核酸。测核酸窗口有十几个，整个流程约20～30分钟。
在机场扫码登陆新疆政务，此后半个月内每天要数次打开此系统，出示各种码。
接机的包车师傅小冶已在出口处等候多时，六年前小冶驾车带我们环游北疆16天，相处甚欢，遂成朋友。此次包车游选司机，故交自是不二之选。
今晚住新疆昆仑宾馆，这家别称“八楼”的宾馆初建于1959年，当年曾是乌鲁木齐第一高楼，楼高八层，乌市百姓乎之八楼，并成此地地名。歌手刀郎的《2002年的第一场雪》中一句“停靠在八楼的2路汽车”令此宾馆名噪一时。
昆仑宾馆的前世今生：八楼的故事。
宾馆院内有很多苹果树。
昆仑宾馆挂牌四星级，房间设施装潢中规中矩，价格实惠，订的北楼标间价格218元（不含早餐），入住时升级至中楼。
网上找了附近一家餐馆吃晚餐。
三人餐费111元。
6月29日，乌鲁木齐至奎屯，独山子大峡谷
新疆的作息时间比内地晚2小时，酒店早餐时间通常08:30开始。订的房间不含早餐，这家四星级酒店的早餐费用是30元/人，可算是福利价。
菜品丰富，有许多当地小菜。
早餐后退房，09:40出发，前往奎屯。乌鲁木齐至奎屯245公里，下午近1点到奎屯，先入住酒店。此行共住宿14晚，除了抵达乌鲁木齐当晚住宿由自己预订外，其余13晚住宿均由小冶预订。
房间还不错。
办妥入住后到一家餐馆吃手抓羊肉，味道不错。
午餐后回酒店休息，15:30出发去独山子大峡谷。
路上可遥见天山山脉雪山。
独山子大峡谷是独库公路首个景点，位于独库公路西侧，离奎屯30多公里。
独山子大峡谷
景区门票30元，里面还有多个收费的惊险游乐项目如吊桥、玻璃桥等。
大峡谷观景平台在山坡下面，有木栈道可拾级而下。
现在景区都流行竖个这种方向标。
走木栈道去观景平台。
不想走栈道上下，也可以付费坐单人轨道车上下。
大峡谷景区地表风貌一派荒芜，不过景区里人工种植了一大片马鞭草，开得正艳，平添一抹色彩。
大峡谷系亿万年前天山雪水冲击而成。峡谷深200米，宽800～1000米，长度20余公里。
大峡谷沟壑纵横，两侧崖壁布满褶皱，大自然鬼斧神工，创作天然雕塑。观景平台和步道沿悬崖边而建，凭栏观望，深谷大沟，蔚为壮观。
关于大峡谷的科普介绍。
跨越大峡谷一条分支的玻璃桥。
步步惊心的悬空吊桥。
一位勇敢的女士在走吊桥。
有家临崖咖啡馆。
外面太晒太热，进咖啡馆凉快凉快，要了杯卡布奇诺，45元/杯，没有自家手冲的好喝。
大峡谷谷地有条公路，但未见有车辆行驶。
在大峡谷景区玩了一个半小时，爬坡出景区有点累的。
返回奎屯时路边风光。
出景区不远有条长直的公路，车很少。
路边有片草已枯黄的旷原，女士们在此弄姿拍照。
晚餐在酒店旁边这家餐馆吃丸子汤。
牛肉丸子汤粉丝汤很好吃，所配花卷管够，25元/份，价格实惠。
6月30日，奎屯经乔尔玛至蜜蜂小镇，独库公路，唐布拉
上午09:30退房后，在奎屯市内找到一家核酸检测点排队做核酸。等到10:00开始要做时，被告知核酸检测政策调整了，7天一做，不到7天不用做，也不给做，就没做。
在市区找加油站加油耗了半个多小时，于上午11点开上通往独库公路的道路。
独库公路：独山子至乔尔玛段
独库公路北起奎屯独山子，南至库车，纵贯天山南北，全长561公里。此行只走独库公路北段，止于巴音布鲁克，并分二天走完。今天走独山子至乔尔玛一段，然后从乔尔玛西行至唐布拉。
独山子至乔尔玛服务区这一段长度130公里，正常行驶约需三个左右小时。
从独山子进独库公路，初始段所见基本是荒山土岭，景观比较寻常。
在首个停车观景点下车看风景。
在下个停车点看风景。有游客支起小桌凳，在悠闲吃瓜。
司机小冶在奎屯买了个大西瓜，在此提刀开瓜，请我们吃新疆西瓜。
新疆西瓜很甜，口感好。
路边吃瓜看风景，旅途爽事之一。
一路上停车观景点很多，间隔几公里就有一个。
山谷溪水呈灰白色，因为富含矿物质。
车道旁岩壁陡立，岩壁上安装了固石网，以防落石。
落石重灾区修了开放式隧道。
几近干沽的流沙河。
远处雪山在望。
随着车道海拔升高，山势险峻起来了。
此处是路舞天山服务区，可观赏拍摄独库公路北段最漂亮的全景式盘山公路。
从路舞天山服务区停车场鸟瞰盘山公路。
开始翻雪山，夏日看雪景。
司机小冶稳操方向盘，行车于崇山峻岭间。
当日天朗气清，蓝天白云，一路风景赏心悦目。
此处停车看高山湖泊。
此段独库公路风光雄奇壮丽，可谓叹为观止。
红箭头向下的路标是积雪覆盖路面时用于指示车道边界的。
开到海拔3400米的哈希勒根达坂附近，车道海拔三千多米，高反敏感人士会有轻微反应了。
路边有雪地可玩，不过人多雪脏，拍了几张照片就离开了。
往前开一点，有块雪地人少，就上去走走拍照。
夏日凉鞋踏雪，冰爽。当天山下奎屯气温30度左右，此处大概十几度。
过了雪地，开始车道蜿蜒下山了。
一路开来，前半段多见荒山石岭，后半段山坡绿草如茵。
满眼青山翠谷。
路遇驼队。
又遇牛群。
接近乔尔玛服务区，此处有封路道口。
离乔尔玛服务区还有2公里。
15:40达到乔尔玛服务区，一路开开停停，观景拍照，用时近5个小时。服务区有多家餐馆，在此吃了午饭。
吃的是碎肉拌面，35元/份。
唐布拉百里画廊
吃好午餐，离开乔尔玛服务区，向西驶入315省道，进入唐布拉百里画廊。
从乔尔玛至唐布拉避暑山庄这段公路长约50公里，路两侧风景如画，故称百里画廊。
有自驾游游客自带遮阳棚，在路边野餐。
这段超级景观公路处于喀什河谷地，公路沿灰白色的喀什河一路向西，路两边近处是野花盛开的牧场草地，远处是郁郁葱葱的美山俊岭，一路自然风光不仅如画，更是胜画。
各色野花漫山遍野，一望无际。
每年6、7月是新疆草原鲜花盛开时节，此行一路上先后看了唐布拉、巴音布鲁克、那拉提、喀拉峻草原，以及夏塔山谷草地，比较起来，当属唐布拉百里画廊与夏塔山谷最漂亮，前者繁花似锦，后者人间仙境。
鲜花盛开的草地都有护栏围着，只能隔栏观赏拍照。
上午在独库公路边吃了半个西瓜，此处又逢美景如画，正好把剩下的半个瓜吃了。
吃瓜群众之一。
路上有多处路边停车带，观景拍照很方便。
我们的司机兼领导（领队＋导游）大概觉得光看花草太温情单调，一时心血来潮，突发奇想，另辟蹊径，随机驶入了路边一条草路。
小路很窄，高低不平，小冶的SUV车在此发挥了其越野功能。此路应该是当地牧民自用的小路，入口处有围栏可开关，当时正好开着。
往里开了一段路，感觉小路越来越崎岖不平，顾虑返回有所不便，就在一块可掉头的空地上停车观景。
此地处于一青翠山谷中，四下无人。
唯有有几头牛在悠闲吃草。
随意驶入一条小道，便有惊艳美景，可见新疆美景，大半在野外路边，小半在景区。
挥手指方向。
喜欢溪水的小冶听到远处传来流水声，便循声而去。
原来有一条清澈山溪从远处山谷而来，绿水青山，一幅天然画卷。
此处山野风景美过多数景点，不可无名无记，姑且命名为：秘境山溪。此景发现者小冶，命名者在下也。
一行人在此观景拍照，玩溪看牛，很是愉悦自在。
从秘境山溪出来后继续西行，路边多见黄色红色穗状鲜花。
路边遇到一群马。
蜜蜂小镇
当晚住尼勒克县蜜蜂小镇一民宿。
民宿庭院里种满了各种蔬菜，后面有优美山景。
住的是小木屋。
小木屋面积很小，刚进屋里面很热，估计有30多度，没有空调，心想这么热怎么住。问小冶，小冶说：太阳下山后就凉快了，晚上睡觉要把被子捂紧。果然如此，夜里睡觉要捂紧棉被。
晚餐在民宿餐厅吃大盘鸡，好吃。一荤两素合计218元。
餐后散步，从民宿后门出去就是喀什河。
没走几分钟，天边乌云滚滚，一时狂风大作，赶紧逃回民宿，所幸未被雨淋。
雨下了半个多小时，到晚上9点多，雨过天晴出太阳，还出了半条彩虹。
于是就到小镇街上逛逛。新疆的县乡镇的水果都很便宜，当季水果如西瓜2元/公斤，蟠桃和杏子10元/公斤，一种叫吊死干的杏子很甜，经常买来吃。
走到一座桥上，桥下是喀什河。据小冶说，蜜蜂小镇原名黑蜂镇，以养一种叫黑蜂的蜜蜂闻名，后来为了搞旅游，觉得黑蜂镇听起来不太文雅，就改为現名。
民宿院后山景。
7月1日，蜜蜂小镇至巴音布鲁克，唐布拉，独库公路，巴音布鲁克草原
昨夜12点多被狂风暴雨惊醒，似感小木屋微晃。今晨起来还在下雨。
蜜蜂小镇街景。09:30出发时雨停了。
在蜜蜂小镇住的民宿。
蜜蜂小镇至乔尔玛，雨雾唐布拉
今日行程：蜜蜂小镇经乔尔玛至巴音布鲁克，全程80+138=218公里。这次新疆行虽是包车游，但行程计划由本人制定，司机小冶作了适当调整，基本每天行驶里程200公里左右，属于轻松悠闲型驾车游。
蜜蜂小镇至乔尔玛这段路昨日走过，今日属于再走唐布拉百里画廊，回乔尔玛续走独库公路。
昨日天气晴朗，宜赏草原花海，今日阴雨云雾，宜望云山雾罩。
公路两侧群山连绵，云雾缭绕。
车道右侧是喀什河。
10点多到了唐布拉避暑山庄观景台，正往观景台高处走着，接小冶语音电话，告知独库公路有可能封路，要赶紧走，于是匆忙回到车里，抓紧时间赶往独库公路。
路上时雨时阴。
雨天唐布拉风景也别有意趣。
草原上大片密集毡房是酒店住宿。
看山需有云，云起雾腾则山景方显气韵生动。
上午11点左右到乔尔玛，再次驶入独库公路。
独库公路：乔尔玛至巴音布鲁克
从乔尔玛往南，先经过一片花草茂密的山谷草地。
之后开始上山，周围山头云雾笼罩。
开始下雨了，很佩服独库公路上的骑行者。
路侧山崖有泥石滑落至路面，堵住了一个车道，幸好落石不多，尚有一个车道可让行通过。早上传言要封路，估计是出现此类落石区所致。独库公路天气多变，一日之内阴晴雨雪冰雹难以预测，路况随时在变。
这一段路段有几十公里盘绕迂回于山坡悬崖，连续U型弯道。车道海拔高，可遥望远处雪山，俯瞰云雾笼罩的山梁。
在路边停车观景，山谷方向一座山峰锁在云雾中。
几分钟后山峰露峥嵘。
转过一个U型弯，迎来一团雾，幸好雾不浓，无碍行车。
车道左侧是悬崖山谷。
云雾从山谷间升腾而起。
层峦叠嶂，山高谷深，云海茫茫，尽收眼底。
路侧悬崖边一小块空间里挤满了羊群。
山回路转，盘山而下，天气好起来了。
山坡上绿草如茵，非常养眼。
经过那拉提附近的云杉林区。
路上不时遇到牛羊马群。
进入巴音布鲁克地区，就是一派草原风光了，不过这一区域的草原不知何因，草已有些枯黄了。
下午3点到了巴音布鲁克，先在这家餐馆吃午餐。
吃手抓羊肉饭，4人餐费152元。
餐后入住这家酒店，计划休息至下午5点再进巴音布鲁克景区游览。这是家新开的酒店，各方面都还不错。
巴音布鲁克景区
17:15进景区，景区门票65元，区间车75元。区间车停三处：天鹅家园、巴润寺和终点站九曲十八弯。先在天鹅家园下车游览。栈道上游人很多，鸟也不少。
鸟群上下翻飞，抢食游客投喂的食料。
观鸟栈道旁有鸟类知识科普。
边看鸟边往天鹅湖走去。
远处景色。
当时风大寒冷，需要穿冬装了。
数了下，湖里天鹅不到10只。
天鹅家园景点全貌。
在天鹅家园转了半个多小时，之后继续坐景区区间车到九曲十八弯。区间车中间在巴润寺经停，有几个游客上下车，绝大部分游客都直接去终点站。
区间车停靠点距离九曲十八弯观景台3公里，有3种方式前往：1，徒步；2，电瓶车，往返20元，3，骑马，价格记得是80元。
决定步行前往，坐电瓶车返回，这样路上可以观景拍照。
巴音布鲁克草原夏季依然寒冷，草短，基本看不到鲜花，不过放眼四望，天高地阔，草原非常辽阔。
步行途中回望区间车停靠站。
徒步道是条土路，缓坡向上，远处是电瓶车道和马道。
沿步道上行，走在一长条型高地上，可西望巴音布鲁克湿地草原上的九曲十八弯和落日美景。
远处可遥见天山山脉雪山。
巴音布鲁克草原最美的景色是在这3公里长的步道上，而不是步道尽头处人群拥挤的观景台。
20:23拍的照片，此时离落日还有一个半小时。
坐看九曲十八弯。
观景台上游客蜂拥蚁聚。
边走边观景拍照，走了一个多小时到了观景台上，在人少处拍了几张照片。
据说在9月份拍落日能最多拍到9个太阳，现在这个时候太阳位置偏北，大概能拍到4、5个太阳。
其实观景台南面的风景也很漂亮。
南面山梁上有很长一条观景栈道，有人不多，大概是拍落日位置不理想。
对面山上的岩石山脊看上去有点像长城景观。
太阳要夜里10点下山，逗留到9点半，觉得太晚了，担心人多下山返回耗时太长，就没等到落日时刻，先坐电瓶车下去了。
返回路上在区间车上拍的照片，时间是21:47。区间车单程要坐1小时，22:45出景区，在景区里逗留了五个半小时，不过坐景区区间车往返要二小时，实际游玩三个半小时。小冶已在景区门口等我们，先去餐馆吃了碗二姐炒面，等吃完面回酒店已夜里11点半了，不过此时正是巴音布鲁克的晚餐饭点时刻，街上还很热闹。
7月2日，巴音布鲁克至那拉提，巴音布鲁克湿地草原，巩乃斯河，那拉提景区
今日行程是巴音布鲁克至那拉提，按常规线路走G217距离65公里，但我们的领队兼导游不走寻常路，也尽量不走回头路，而是向东绕行，走了别有风景的S321+G218公路，为此多走了85公里。
巴音布鲁克湿地草原
09:30出发，走了一小段G217后向东驶入S321省道。省道南侧是开都河河谷，也即巴音布鲁克湿地草原。
手机拍照有位置记录功能，上图显示了昨晚所摄九曲十八弯与今晨所拍巴音布鲁克湿地草原的位置。
巴音布鲁克湿地草原。
湿地草原隔着铁丝网。早上很冷，不过司机还是一身夏装。
S321省道北侧是一条山脉。
开都河河谷湿地平坦开阔，水源充沛，牧草丰茂，为天然优质牧场。沿S321省道一路西行，车道右侧河岸牛羊遍地，草原毡房，风景如画。
巴音布鲁克草原海拔二千米左右，属高寒草原，可以看到成群牦牛。
这次新疆之行，在开都河河谷看到了的牛羊群最多。
晨昏来此处看日出日落一定很美。
感觉在S321省道边看到的风景比收费的巴音布鲁克景区漂亮多了，如果能走近开都河边漫游一番，真可谓是人在画中游了。但车道高出河谷十几米，路边也没发现有路可下去。
看地图，S321南侧的开都河有好几个九曲十八弯。
开都河全长610公里，传说唐僧西天取经路经此河，《西游记》里的流沙河即为此河。
看标牌，此地属于和静县巴音乌鲁乡。路边有个敖包，是个免费景点，有停车场。
可以走进湿地水草游玩，不过容易弄湿鞋裤。湿地河水清澈，草甸型草地富有弹性，行走其上如踩厚棉被。
路遇羊群过马路。
G218国道
走S321东行至与G218交汇处后左转驶入G218，西行进入山区。
开上艾肯达坂附近，鸟瞰脚下蜿蜒山道。山道路况犹如独库公路，不过因有许多大货车通行此路，时常需要借道超车，驾驶难度似高于独库公路，且平均行驶速度也较低。
有些路段车道旁边竖有这种隔板，据小冶介绍是挡雪板，阻挡雪下到路面上。
巩乃斯河
从艾肯达坂下来后，G218国道沿碧绿的巩乃斯河蜿蜒于山谷间，沿途风景优美。
G218道旁巩乃斯河岸风光。
下午1点多到了那拉提，路边停车看远处那拉提景区。
到那拉提后先到所住酒店办入住。
之后到这家餐馆午餐。
吃大盘鱼，鲤鱼做的，好吃程度堪称惊艳。
那拉提景区
下午游那拉提景区，15:30进景区西门游客服务中心。看游览图，景区有二条不同的游览线路：南北向的空中草原线路（游览图右侧蓝线）和东西向的河谷草原线路（图中棕线），并有二条区间车线路+三条观光车线路与之配套，全程游览至少需要一整天时间，我们只有半天时间，就选择游览了空中草原＋雪莲谷线路。
景区门票95元（60岁以上半票，65岁以上免票），两条区间车和三条观光车票价如图所示（65岁以上半票）。
空中草原线路区间车沿途停三站：天界台、天牧台和游牧人家，这是第一站天界台，观景台在一座山上。
观景台上可望见北面的那拉提镇。
往南瞭望所见是广阔的山谷平原草原，中间的公路正是空中草原线路区间车通往天牧台和游牧人家的车道。
在山上观景台逗留了一阵子，就下山坐区间车去下一个游览点。新疆绝大部分收费景点的游览方式都是如此：坐区间车依次游览各停靠站景点。这种方式不可避免要排队候车，与他人聚集，耗时费神，不大舒适自在。不过那拉提景区倒是允许自驾车进景区游览，票价300元/人，每日进入车辆有限额。
第二站是天牧台，四周景色是一望无际的美丽大草原。
这里是哈萨克族牧民的牧场，当日蓝天白云，青山绿原，广阔草原上雪白毡房星罗棋布，无数牛马羊自由散放，画面优美，拍照上镜。
天牧台有可供参观的毡房。
也可以租民族服装拍照。
天牧台的景观草原。
坐区间车到最后一站游牧人家，这就有多家餐馆饮品店，服务设施齐全，周围景色比前面二个更漂亮。
南面山坡景色。
在一家冰淇淋店吃了冰淇淋。
可以自己添加各种配料。冰淇淋味道一般。
在游牧人家可望见雪莲谷的雪山。刚到时雪山上乌云滚滚，后来听刚从上面下来的游客说，他们在雪莲谷遭遇了冰雹。半小时后乌云散去，又见蓝天白云了，可见山上天气变幻莫测。
见天气好了就买票坐观光电瓶车上雪莲谷，车票60元。上去直达终点天神台，回来中途会在天成台停靠。这条线路车道很窄，自驾车禁止通行。
到了雪莲谷天神台。
有条小溪从山上流下来，溪水应该来自雪山融雪。
雪莲谷一侧山坡。
到了山上，雪峰处不见蓝天了。
山峰上积雪不多。
从雪莲谷往那拉提方向瞭望。
雪莲谷海拔约2200米，夏季白天天晴时气温十几度。山谷草地上有零星小花在寒风中抖动。往上面走了一段路，不好走，就适可而止了。希望看到雪山上显蓝天，故在山谷里逗留了一小时左右，但一直是层云盖顶，就在下午7点多坐电瓶车下山了。
回程时电瓶车在天成台停靠上下客。此处有个观景台，可纵览整个山谷，鸟瞰那拉提河谷平原草原。
天成台周围景色。
鸟瞰那拉提山谷平原大草原，图中心一撮建筑是游牧人家。
上下雪莲谷的电瓶车车道。
空中草原区间车线路的二个停车点：游牧人家和天牧台。
19:30回到游牧人家准备坐区间车返回，但见天气晴好，傍晚前光线斜照，正是拍照黄金时刻，就在周围观景拍照。
雪莲谷雪山依然厚云覆盖。
从游牧人家处南望东西向延绵的美丽山脉，优美景色令人流连忘返。
对着雪莲谷拍了不少照片。
下午8点多坐区间车返回景区西门游客中心，此为途中所拍照片。
区间车经过巩乃斯河上一座桥时，西边正好霞光万丈。
晚餐吃丸子汤，这是在新疆旅行期间吃的最多的小吃。
餐后在街上闲逛。
远处绿山是那拉提空中草原。
馕店。
餐馆满街，食客云集，烟火气极旺。
这是那拉提镇晚上10点的景象。
7月3日，那拉提至特克斯
今日行程那拉提至特克斯，走高速，268公里。全天未安排游览项目，回顾起来，上午离开那拉提前可以再进那拉提景区玩几小时，游览一下河谷草原，因为景区门票有效期有二天，再次进去只要买区间车票就可以了。
高速公路上车很少，视野开阔，风光怡人。
有一段路上，路边架设了大量太阳能光伏板，长度延绵数公里。
路边风景。
冷冷清清的高速公路服务区。
在服务区看到的特克斯旅游展板。
特克斯境内的地形水系一目了然。
伊宁县境内有大片薰衣草田。
玉米地。
下午1点多到了特克斯，过检查站时被告知需去县中医院做核酸。找到中医院，核酸采集点关着门，后来了解到要下午4点开始做。
特克斯
13:30到特克斯县所住酒店，酒店规定要有该县的核酸检测才能办入住，就把行李放酒店，先去吃饭。
特克斯县城的特色美食街。
在这家餐馆吃了椒麻鸡。
椒麻鸡味道不错，4人餐费99元。特克斯县城的餐饮价格很实惠。
下午4点前到县中医院排队做核酸，做好后回酒店休息。
下午7点半出门逛县城。从空中俯瞰，特克斯形如八卦，故称八卦城，此为城中心观景台。
地图上显示的特克斯城中心区域道路状况。
要坐热气球上去才能看到八卦城的八卦状布局。传说八卦城为元初道教全真派创始人之一的丘处机所建，但据史料记载，其实该城始建于1937年，由当时伊犁屯垦使兼警备司令邱宗浚依周易八卦图，亲自勘察设计，主持兴建。
城中心8条放射状街道用卦名命名。
街上逛了一阵子后去位于乾街的特色美食街吃晚餐。
还是到中午吃过的那家店，吃羊排揪片，味道还不错。餐费合计121元。
这种冰镇饮料蛮好喝，5元/杯，到了伊宁，要8元/杯，且杯子还要小一号。
7月4日，喀拉峻景区，喀拉峻大草原，阔克苏大峡谷
2016年秋天来过喀拉峻，当时就有想法，要在夏天再来一次。喀拉峻景区离特克斯15公里，10:00进景区。
景区分二块游览区：喀拉峻大草原和阔克苏大峡谷，买了全域游门票+交通票，并在售票处工作人员的建议下，先游喀拉峻大草原，后玩阔克苏大峡谷，因为后者在夕阳下景色更佳。全域游门票+交通票按年龄分：60岁以下成人275元，60-64岁227元，65岁以上125元。
喀拉峻大草原之军马场
买好门票进景区后，先坐交通区间车至布拉克门票站，然后换乘观光车游览喀拉峻大草原，期间停三处景点：军马场（石泉景观）、鲜花台和猎鹰台。军马场景观比较普通，属于路边随处可见一类。
近距离拍花照草。
拍花时一白衣女子入镜，令画面美感陡增。后来在坐观光车时，发现邻座女孩服饰极似照片中人，一问，果然是片中女子，遂将此照转发与其。
喀拉峻草原之鲜花台
之后坐区间车到第二个景点鲜花台。鲜花台的花草没有想象中那么繁花似锦，花开得稀稀落落，品种单调，就紫黄二色，相比唐布拉百里画廊草原鲜花之五彩缤纷，落差比较大。
因为看过了唐布拉百里画廊，所以就曾经沧海难为水，除却巫山不是云了。
那天光线也不大好，而以紫色调为主的鲜花台也就没有山花烂漫的感觉了。
从鲜花台高处俯瞰，远处紫色花似有若无。
这是2016年秋天游览鲜花台的照片，一派萧瑟苍茫。
六年后夏游喀拉峻大草原，一派草绿花艳。
拈花微笑。
喀拉峻大草原之猎鹰台
猎鹰台一带的草原野花长势比鲜花台茂密广阔。
从猎鹰台停车点到观景平台步行距离1.1公里，沿途风景优美，可望见远处连绵群山和雪峰。
以大片云杉为主的库尔代森林。
天山雪峰区。
猎鹰台观景平台左侧是花斑森林景观。
有展板介绍花斑森林观景的成因。花斑森林指条块状森林与高山草甸相间分布，形成阴阳脸，其成因是山体阴坡水汽蒸发小，湿度大，适宜林木生长；而阳坡蒸发大，水分少，只适合草甸生长。
观景平台右侧可见三级夷平面。
观景平台下方是库尔代大峡谷。
猎鹰台上空还真有雄鹰在翱翔。
阔克苏大峡谷
游完喀拉峻大草原所有景点后，从猎鹰台车站坐观光车直达喀拉峻索道站，开始游览阔克苏大峡谷景区。该景区有3个景点：鳄鱼湾、大峡谷和九曲十八弯。
缆车飞渡库尔代河。
坐缆车到河对岸的库尔台索道站后，换乘观光车前往第一个景点鳄鱼湾。
阔克苏大峡谷之鳄鱼湾
从鳄鱼湾观光车站处鸟瞰阔克苏大峡谷鳄鱼湾。
走下栈道台阶去鳄鱼湾观景台。
台阶右侧波浪形山坡。
阔克苏大峡谷谷底是蜿蜒曲折的阔克苏河。
标志性景观鳄鱼湾。
鳄鱼湾处大峡谷的悬崖峭壁。
仰望鳄鱼湾观光车站。
这是2016年秋游鳄鱼湾时拍的照片，对照一看，那棵树还在，栈道两侧加了护栏，加建了白色候车休息亭，当然秋天草色枯黄，夏天草色青青。
上坡确实有点累。
阔克苏大峡谷之大峡谷景区
观光车第二个停车点是大峡谷站。从大峡谷景点往南瞭望，可见九曲十八弯景观。实际上此处景色与下一个景点九曲十八弯所见景色基本一样，区别是观景距离不同。
九曲十八弯所在的位置是克孜勒阔拉牧业村，从地图上看，阔克苏河在此拐了12个湾。
可以看见下一个景点九曲十八弯的车站。
其实这个景点的主要看点不是九曲十八弯，而是崖陡谷深河流蜿蜒的大峡谷地貌。不过由于当时天气太晒太热，且步行距离较远就没去看，另外也因为6年前曾在此全方位地逛过一圈而就没了冒着大太阳再看一遍的动力。图为2016年秋游此地的照片。
阔克苏大峡谷之九曲十八弯
景点有展板介绍九曲十八弯景观及位于谷底的克孜勒阔拉村概况。
有观景台可看九曲十八弯风景。
远景是九曲十八弯，近景是所谓人体草原，说是看上去像美人背。
附近山坡草地有鲜花盛开。
大峡谷两侧山坡沟壑纵横，山势如滚滚波浪。
现在是站在阔克苏大峡谷东面看九曲十八弯，次日去琼库什台将在大峡谷西面看九曲十八弯，并将途径大峡谷谷地的克孜勒阔拉村。
此处风景在夕阳落日时最漂亮，但落日估计要到晚上9点以后，且天气阴晴不定，没有在此等落日，逗留至7点就返回了。
这是6年前秋游此处所拍照片。
从九曲十八弯坐观光车至库尔台码头，再坐船+电瓶车返回游客中心。
在码头上可以看见山上的喀拉峻索道站。
坐船从库尔台码头至库什塔依码头。
行船于喀拉峻湖。此湖实际上是筑坝拦住库尔代河与阔克苏河而成，属于水库型湖。
20:00结束游程出景区，在景区内游荡了10小时，估计排队等候和乘坐各种交通工具花了三分之一时间。看手机记录，走了19542步，估计12公里左右。
返回特克斯后还是去特色美食街吃晚餐，走进昨天吃过的那家店，食客满座，只好在隔壁另寻一家餐馆。
吃烤肉皮带面和羊肉串，羊肉香嫩，非常好吃，可以说是吃到了此行最好吃的羊肉。
7月5日，特克斯至琼库什台，琼库什台村
今日行程特克斯至琼库什台村，里程92公里。09:40到特克斯县中医院做核酸，正排着队，医院保安过来说这里现在不做了，可以去附近社区网点做。问询到附近有个核酸点，就过去做了。
做完核酸接着去农贸市场，在市场外面街边买了馕、西瓜和桃子，加上之前买的方便面，准备在去琼库什台路上吃馕＋西瓜作午餐，晚餐吃馕泡方便面。搞这个吃馕日活动，起意于小冶的建议，他说琼库什台村里餐饮很贵，馕泡方便面味道不错的。
特克斯至琼库什台
去琼库什台村路上风景。
路程前段风景多为一望无际的农作物如向日葵、油菜花等。田里的向日葵现在还未长出朵朵葵花。
在路边停车观拍油菜花。
马在马路上。
路边的花花草草。
路程的后半段基本是山道，山回路转，行车换景。路上有多个观景点，可观赏阔克苏大峡谷的九曲十八弯，四周连绵群山山型圆润优美，凹凸有致，很有特色。
排浪型山体。
车辆行驶于阔克苏大峡谷西侧的连续U型山道上。
来到阔克苏河的九曲十八弯河段。
河水呈灰白色，泥沙含量很高。
开过阔克苏河上一座桥，来到河东岸，在路边观景点回望从山上蜿蜒而下的山道。
在阔克苏大峡谷东侧西望九曲十八弯和克孜勒阔拉村。
去琼库什台，美景主要在路上。
路过一片波浪型草地，草地上黄色区域长的像是野生油菜花。
下午一点多在路边林下草地上吃午餐：馕+西瓜。
下午2点开进琼库什台村，不过从这个大门框处开到作为景点的琼库什台古村落还有十几分钟车程。
村子范围内的景色。
琼库什台古村落
下午2点多到了琼库什台村。现在是旅游旺季，非本村车辆不能进村，而村口停车场车位已满，近处路边也停满了，只得往外开了一小段，在路边找到了可停车之处。小冶联系熟人叫来一辆三轮电动车，连人带行李把我们拉到住处。三轮车开在高低不平的村路上，巅得屁股疼。
住的是一家开张不久的民宿，没看见店名。小冶也是第一次带客来住，不认识这家民宿的老板，不然可以让民宿老板开车来接。
民宿设施简陋，不隔音。隔壁住着老板一家人，晚上12点之前很吵。
民宿开门见山。
入住后到村子里转转，村里不少房子屋顶长草。
对这座山村的总体印象是：群山环抱，风景优美，但已高度商业化，旺季游客极多，住宿餐饮很贵，路上马粪多，停车困难。
一条山溪穿村而过。
琼库什台导游图。
沿溪流往乌孙公园方向荡去，有牧民骑马过溪。
本来要去后山的，但看天色有点山雨欲来风满楼的样子，就回民宿了。
回民宿后不一会就开始下小雨了。到下午6点雨停了，就出门往后山方向逛去。路边花草在雨后青翠欲滴。
路上有一家民宿的庭院视野开阔，景色优美，进去观赏了一会儿，还加了民宿老板的微信，以后再来这里可以考虑住这家民宿。走出这家民宿，看天空阴云密布，随时要下雨的样子，就没继续往后山方向走，回民宿去了。
晚餐是馕泡方便面+西瓜，吃得蛮爽。
饭后散步走到村委会前的停车场，看到停车场里有很多房车。
有的房车在开灶做饭。
还看到有将普通商务车改造成“房车”的，便饶有兴趣地参观了几辆。车主们的改装之法也是各有神技妙招，这是一辆自制“房车”的后备箱。逛到8点半回去了。山村昼夜温差很大，雨后尤甚。下午进村时还穿短袖衬衣，傍晚就要穿冲锋衣或羽绒服了。
晚上停了二次电，摸黑洗了个澡。夜里下雨了。
7月6日，琼库什台-昭苏-夏塔，昭苏湿地公园
今日行程琼库什台经昭苏至夏塔，全程228公里。睡在民宿木屋里，前半夜因房间全无隔音而迟至12点后才入睡，后半夜开始下雨，下到天亮仍未停，未能晨拍。
民宿提供的早餐，有花卷、鸡蛋、奶茶和小菜，馕是自己的。
09:10在雨雾中离开琼库什台村，当时气温只有8度，感觉在冬季。民宿老板开车送我们至村口停车场。
琼库什台至昭苏
雨中行驶于琼库什台村区。
进出村区有二条路，出去走了另一条路。司机小冶的原则是尽量不走回头路。
牛群挡道。
前路雨雾迷蒙。
雨雾中风景别有意趣。
车道左侧是阔克苏大峡谷，一条数公里长的白雾从峡谷谷底升腾而起。
雾中依稀可见大峡谷西侧山坡上的盘山公路。
路上来了一群马。
从琼库什台到昭苏要途径特克斯，其中琼库什台至特克斯段基本是山路，路上风景昨日来时已看过，但雨后山景云雾蒸腾，画面风格迥异，旧景新貌，途中多次停车观景拍照。
前面是阔克苏河上的一座桥，昨日走过。
阔克苏河。
来到阔克苏大峡谷西侧。
雾气蒸腾的排浪型群山。
到特克斯附近，车道变得比较平直，路边是大片农田。
因为只能从远处观望，不知道这片引人注目的流线型花斑田地里长的是什么作物，何以形成这样的面貌。
过了特克斯后走G577。昨夜下雨，路上有的路段因雨造成泥石流，堵塞了一半车道。
一望无际的农田。
下午1点多到昭苏，在这家餐馆吃丸子汤。
丸子汤配油塔，35元/份，味道很好。
吃完饭在昭苏买了几个馕，准备次日进夏塔景区时作午餐，因为景区里徒步路上没有餐饮店。
昭苏至夏塔
14:30离开昭苏，前往夏塔，途径昭苏湿地公园，计划进去看看著名的天马浴河。
昭苏湿地公园
下午3点到了湿地公园，准备看4点开始的天马浴河，但买票时询问得知天马浴河要6点开始。既来之，则进之，再说门票也不贵，就买票进去逛了。门票+区间车40元。
入园后坐景区区间车依次游览了大概3个景点，景区里游客不多，所以区间车班次很少，坐的是同一辆车，在每个游览点停留20-30分钟。
公园的景观特色是河流和草地，风景还是优美的，但几天来已见过更美的景色，此处的风景就显得普通寻常了。
特克斯河流域湿地。
湿地公园很大，徒步漫游可以逛一天，而坐区间车游览，一个多小时就逛完了。要看天马浴河，还得等将近两小时，就放弃不看了。
离开湿地公园前往夏塔。
车道左前方可以看见连绵雪山。
车道两侧都是油菜花，有的黄了，有的尚青。
昭苏油菜花
路边停车看油菜花。黄灿灿的油菜花在远方雪山的映衬下格外漂亮。
昭苏油菜花广袤如海，达百万亩量级，行驶于昭苏境内，到处是一片金黄。
进入夏塔乡。
17:40到达夏塔所住酒店。
房间设施一般，不过窗户面对夏塔雪山，属于景观房。
从房间窗户眺望夏塔景区雪山。
酒店庭院很大。
酒店院子里有二个毡房。
入住后到酒店周围转转。
飞来一群鸟。
夏塔景区大门。酒店离景区入口很近，大概200米左右。
晚餐在所住酒店吃牛尾骨汤，味道还不错，一荤二素餐费256元。
餐后附近散步。
7月7日，夏塔景区
夜里就开始下雨了，早上起来还在下，而且是中雨，今日能否进夏塔景区，令人忧心忡忡，甚至还担心或因雨大关闭景区。夏塔是本次新疆行的重点目的地之一，为此安排在夏塔住2晚。
到上午10点多雨还在下，进不进景区一时犹豫不定。看天气预报，次日是晴天，司机小冶建议今天不进，次日上午进去玩半天。
考虑再三，决定还是进景区，因为一整天待在酒店里太过无聊，不如到景区里走走，看不到雪山也无妨，总比待在酒店里好。上午11点到景区游客中心。
景区门票40元（60岁以上半票，65岁以上免票），从游客中心到温泉酒店的区间车票40元。温泉酒店到将军桥的电瓶车往返票价是50元，当天因雨停止开行。
雨中坐区间车进景区，坐在副驾驶座，视野最佳。从游客中心到温泉酒店单程28公里，用时50分钟，途中在流沙瀑布停了10分钟。
夏塔景区
进景区车道沿着一条河流而建，查了地图，此河叫夏特河。
车道已年久失修，大部分路段只有一个车道，为来往车辆能交会，隔一段距离有一个错车点。
在流沙瀑布景点停车观景10分钟。所谓流沙瀑布就是山上滑落的泥沙呈瀑布状，在独库公路上也有此类景观。
夏特河水来自夏塔谷地。
草地野花与山谷雾气。
中午12点区间车抵终点站温泉酒店。据了解景区内有二家酒店，这是其中一家，询问过当天的房间，标间780元。此处有餐饮店和洗手间，而从这里到景区徒步终点将军桥之间7.5公里范围内未发现有前述设施。
从温泉酒店出发开始木栈道徒步。道上游客不多，好像返回的游客比进去的还多，有游客说里面雾蒙蒙的没什么好看的。按时间算，此时返回的游客估计都没走到转运桥。
从竖在栈道旁的导览图看，温泉酒店到转运桥4.5公里，转运桥到将军桥1.5公里，单程6公里。
但后来又看见一个导览图，标示转运桥至将军桥距离3公里，有点乱。实际走下来，感觉这个标示应该是准确的，也就是温泉酒店至将军桥单程距离7.5公里。景区游步道呈8字型，右侧是木栈道，观景最佳步道；左侧是可供车辆行驶的道路。
7.5公里长的木栈道上没有避雨遮阳的休息亭，只有间隔500左右的木凳子。不建亭子的原因大概是因此会破坏整体景观，从观景拍照角度而言倒是赞同如此。
在左侧机动车道边的树林里有个休憩停，坐了一会，吃了所带的蟠桃。新疆的蟠桃味美价廉，10元/公斤。
夏塔之雨雾缥缈
原以为雨中游夏塔，雨雾弥漫，看不清景物，看不到夏塔美景。不料雨中夏塔却是别有风景：云雾缭绕幻奇峰，鲜花娇艳满山谷。
夏塔景区在一片山间谷地中，两侧奇峰异岭，如果天晴，前方可看见壮美雪山。
夏塔景区的野花种类像是按区域分布，刚进去一段路边基本是遍地黄花。
雨中漫步空山幽谷，空气特别沁心，景色格外悦目。
虽然下着雨，但小雨无风不寒冷，又无烈日暴晒很舒服。
山间云雾缭绕，满地鲜花盛开，颇有如入仙境之感。
雨中花草异常鲜艳，拍照色彩还原度极高，而且游客很少，周围非常安静且方便拍照。
14:45走到转运桥，4.5公里走走停停观景拍照，用时2小时45分。
灰白色的夏特河，河的上游雪山方向依然白茫茫一片。
本来雨天游客就不多，而大部分游客走到转运桥就返回了，继续前行一路上几乎无人。
从温泉酒店到转运桥，栈道两边基本是硬草地，可以在上面行走。过了转运桥，栈道两边是厚厚的草甸，踩上去很软，会陷下去弄湿鞋裤。草甸上这种黄色的花叫剑叶橐吾，网上查询得知。
穿过一片林区，四周杳无他人，除了雨声，不闻别音。
如果这不是景区，不免会恐惧野兽出没。
走出林地已下午3点半，栈道边有凳子，坐下休息吃片馕。
继续前行，眼前是一片辽阔的鲜花盛开的草甸。
不知道这叫什么花。
下午4点走到景区内徒步终点将军桥。
将军桥下湍急的夏特河。
桥头有座休憩亭，有十几个游客在此休息游览。
夏塔山谷呈南北走向，进景区一路南行，回望进来的北方，远处山头云雾渐散，露出雪山，不过这不是夏塔景区南方的木扎尔特雪峰。
四周山峰云雾弥漫，缥缈变幻，风景绝佳。
在桥头亭子周围观景拍照，期待雨止，天气变好，奇迹出现，雨过天晴，雪山显形。
不过即使天气依旧，看不到雪山，但夏塔云雾缥缈的美景也足以令人难忘，不虚此行了。
夏塔之雨过天晴
在将军桥等了约半个小时，果然是一切皆有可能，天气真的开始雨止转阴，在一众游人的期盼注目下，木扎尔特雪山从白茫茫的云雾中隐隐而显。
天色慢慢变亮，阴天渐变多云，木扎尔特雪山也逐渐清晰起来。
山谷两侧山峰的云雾也逐渐散去。
夏塔山谷的天气真是变幻不定，半小时前还在下雨，山谷南面白雾如幕，不见一物。半小时后豁然开朗，巍峨雪山如无中生有，突来眼前，视觉感应仿佛扑面而来。
看地图，此处离雪山直线距离十几公里，但感觉好像只有几公里。
雨过天晴，开始有人骑马向雪山方向进发。
其实夏塔景区最南端止于将军桥，过了此桥继续向雪山方向前行等于出景区了。此处还专门立了一块牌子，上书“徒步道结束游客止步”，但许多游客来夏塔主要就是为了走这段始于将军桥，止于鲜花台的徒步线路。据了解，这段景区外的徒步山道往返距离8公里，难度适中。夏塔美景迷人，令人难忘，值得再游，下次来要走下这段线路。
在将军桥处逗留了一小时，于下午5点离开，开始慢慢往回走。
在将军桥上看夏特河水往北流去。
离开将军桥往回走，途径大片紫苏花盛开的草甸。
夏天到新疆看雪山花海，最佳之地当之无愧是夏塔。这几天一路走来，虽也看过不少雪山，但都是要么距离太远而看不太清，要么山头积雪太少而不显眼。而眼前的夏塔雪山，在满地鲜花绿草的V型山谷衬托下，巍峨壮丽，整体画面美得无与伦比，令人叹为观止。
途中休息吃杏子。
想起了宋人梅尧臣诗句：适与野情惬，千山高复低。
好峰随处改，幽径独行迷。
旅途之最爱：景美人又少。
进景区时云雾弥漫，出景区时阳光灿烂，真可谓是夏塔一日游，雨晴两风景。
往回走了一个半小时，过了转运桥，雪山方向天空变蓝，木扎尔特雪山在蓝天里越发壮丽无比，而此处与将军桥处相比，虽离雪山稍远，但地势高，无树林遮挡，可观雪山全景，可算是景区内最佳观景点。
雪山花海，风景如画。
坐看雪山美景。
两侧山峰也很美。
早上11:00进景区，至20:15出景区，除去往返区间车时间80分钟，实际在景区漫游了8个小时，步行15公里，大概是因为走走停停，不时坐下休息，加上一路美景如画，心情愉悦，并无疲劳之感。坐区间车出景区途中又开始下雨了，今天真是承蒙老天爷厚爱有加了。
晚上9点在酒店房间看夏塔景区方向。
晚上11点多一帮住店客人在园子里点起篝火跳起舞来。
视频：夏塔一日游，雨晴两风景
一段夏塔视频，声音是原生背景声音，下雨时只有雨声，天晴时空谷无声。
7月8日，夏塔至伊宁，伊昭公路
早上9点从酒店房间窗户看夏塔景区，天气多云。
今日行程是先从夏塔至昭苏，然后走伊昭公路到伊宁，全程211公里。夏塔是个乡，行驶在乡中心路上，路两边是漂亮的彩色民居。
夏塔乡街景。离开夏塔前，先到乡卫生院做了核酸。
伊昭公路
昭苏至伊宁走伊昭公路136公里，如果伊昭公路封了，就要走G557+伊墩高速，里程192公里。伊昭公路只在夏季开放，开放期间还经常因气象或路况等原因临时封闭。前几天不知什么原因又封了，直到昨天还封着，今天才重新开放。所以能不能走伊昭公路全凭运气。此次新疆之行，一路吉星高照，人品爆棚。
进入伊昭公路的第一个景点。
景点有条观景木栈道，风景类似喀拉峻草原。
近处是鲜花盛开的的草原，远处是花斑森林。
从出发昭苏进入伊昭公路，前20公里左右是G219国道，之后转入S237省道。
伊昭公路有小独库之称，此行独库公路跑了北面半段，两条公路相比较，独库公路大气磅礴，景观多样，气象万千；而伊昭公路则小而美，几十公里的山路基本都是青山翠谷，秀山俊岭。
看地图，136公里长的伊昭公路，风景壮丽秀美的山路估计只有50公里左右。
路过一片山谷草地。
遍地牛羊悠闲自在。
远眺乌孙山脉白石峰。
山道修筑于高山陡坡上。
经过海拔3000多米的安各列特达坂。
乌孙山脉白石峰海拔3475米，主峰云雾缭绕，灰白色的岩石山头时隐时现。
山林深处有毡房。
崇山峻岭之上依然有羊群。
安各列特达坂附近的观景点堪称伊昭公路最美观景点，甚至美过此次走过的独库公路北段的所有观景点。此处有个大停车场，有大片观景草坪，可仰望白石峰，俯瞰连绵群山，平视U型悬崖公路。
此处海拔接近3000米，云团在身边头顶移来飘去。
云雾飘来，可以腾云驾雾了。
云雾笼罩的白石峰。
牛羊满山坡。
对面山峰的U型悬崖公路。
山上很冷，要穿羽绒服。在此景点逗留了40分钟，以后有机会再走伊昭公路，可以在此停留2小时，带块垫子，带些饮食，悠然坐看风景。
伊昭公路的险峻路段。
行驶于悬崖峭壁间。
花斑山坡。
从中午12点进入伊昭公路山道路段，到下午2点半下山，这段大约50公里长的美丽山路走走停停用时2个半小时。
伊宁市
从乌孙山脉下来，路过加尕斯台镇，在镇上买了些水果和点心。
下山后到伊宁市的道路一马平川，路边麦田一望无际。
路过海努克乡，看见路边地上晒着红色的什么东西，满地都是，于是停车查看。
看上去像藏红花，但后来问了，此地不产藏红花，而是盛产红花，又叫草红花。下午4点进入伊宁城区，司机小冶特地开进一条老街，叫新光街，沿街有许多老房子。
还保留着木头电线杆。
晚餐在这家餐馆吃。
餐馆墙上挂了12道本店名菜名点。
餐具摆放在餐桌抽屉里。
点了架子肉，味道不错，就是没把肉放在架子上端来。
两个素菜。
主食点了薄皮包子和一把抓。
味道都不错，餐费合计185元。
7月9日，伊宁市内游览，喀赞其，伊犁河，六星街
今日全天在伊宁市内游览。上午10点多先到喀赞其游览。这是个开放式免费游览区。
喀赞其民俗旅游区
走进景区，两边都是商铺。
景区入口大道走到底右拐有个小花园。喀赞其是个以维族风情为主体的大型原生态人文景区，有许多老房子和仿建老房子，建筑主色调是天蓝色。
蓝亭小憩。
在老街区逛了一阵子商店。整个喀赞其民俗游览区很大，面积有23平方公里，我们大概只逛了靠近景区大门不到1平方公里的区域。
这里的建筑色彩鲜艳，外观富有地域特色，颇可观瞻。
街头聚集了多家冰淇淋店，家家号称网红。
这家号称百年网红，其实有网不过近二十年的事，网红也是近几年的新名词。满街皆网红，不知哪家好，最后凭店面外观和内部装饰的美观度选了这家。
店内装饰确实漂亮。
买了一份尝尝，味道一般，乏善可陈，几种口味吃上去几无差别。
无意间走到一座名人旧居，据网上查阅，塔西买买提巴依是乌孜别克族人，牧场主，开明绅士，曾就读于莫斯科大学，1944年为盛世才所害。
旧居门楣上刻有建造年代：1932。
进去参观，庭院绿植茂密，但房屋外观破旧，且看上去有人居住。
游览区内有座外观不像清真寺的清真寺，叫陕西清真大寺。在喀赞其逗留了一个多小时，游览了其中一小部分，丢了一副去年在海口免税店买的墨镜。
出喀赞其游览区大牌楼右拐有个集市，售卖商品以水果干果等食品为主。
买了些杏子和蟠桃，这两种是当地产的当季水果，品优价廉，特别是这种叫吊死干的杏子，很甜，杏香浓郁。
长型核桃。
各种糕点。
各种糖果。
伊犁河
逛完集市，来到城南伊犁河边。
走在伊犁河大桥上。
伊犁河滔滔河水向西流，一直流入哈萨克斯坦境内。
看完伊犁河，小冶带我们来到他心目中的伊宁最佳冰淇淋店，请我们吃店家自制的冰淇淋。六年前秋游新疆时来过此店，这家的冰淇淋口感浓郁，比喀赞其网红店的好吃多了。
六星街
下午4点半出门去逛六星街，开车路过一座清真寺。
这段关于六星街历史沿革的文字摘录自网上：六星街始建于上世纪30年代中期，由德国工程师瓦斯里规划设计。街区平面呈圆形，有6条主干道从中心向外辐射，把街区分成6个扇形地区，中心为学校、商铺、清真寺等公共建筑，外围为居住区，形成了独具特色的居住模式。如果从空中俯视，整个六星街有点像蜘蛛网的形状。1934年，伊犁屯垦使公署从霍城惠远迁至伊宁后，伊宁便开始成为伊犁政治、经济、文化的中心。当时，新疆实行反帝、亲苏、民族平等、清廉、和平、建设"六大政策"，六星街就是依据"六大政策"这一理念而规划设计的。
六星街成为景区还是近几年的事，因为我们六年前来伊宁时未闻有六星街景区。
景区里许多房子显然是新建的。
两边是杏树苹果树。
路两边漂亮而有特色的墙画。
这里的房子外形装饰美观，色彩明丽。
这家百年网红冰淇淋店看起来名不虚传，因为有排队人数为证。
路边的杏树。
东正教堂。
西域风格的建筑。
晚餐在这家餐馆吃。
店门装饰蛮漂亮。
点了麻辣鱼和二个蔬菜，味道还不错，餐费198元。
饭后继续在六星街逛。
这家移动露天咖啡摊最引人注目的是那位手风琴艺人。听小冶介绍，他在本地小有名气，叫来慧军，网上有他的演奏视频。
这位老哥的手风琴拉得颇有沧桑感。
始建于1943年的清真寺。
小冶拍照很认真。
六星街的粉红洗手间。
在六星街逛吃了2小时，下午7点多回酒店。
7月10日，伊宁至精河，果子沟大桥，赛里木湖
今日行程伊宁至精河，全程276公里，中途在果子沟大桥和赛里木湖停留游览。
向北行驶，东西向的天山山脉横亘于前。
部分山峰银装素裹。
在芦草沟镇附近下了连霍高速，去看一下薰衣草。
薰衣草
这片薰衣草地的主人小冶认识，免费参观。
薰衣草地面积不大，不过有远处雪山为背景，景色也不错。
田间地头有农户在买西红柿，4元/公斤，买了些。
从伊宁出发，一路雪山相伴。
继续走高速，前往果子沟大桥。
接近果子沟，车辆行驶于山谷间，山景秀丽。
果子沟大桥在前方。
果子沟大桥
从果子沟大桥下通过。
下高速前往果赛景区。
果子沟大桥有3个观景点，可从不同角度和距离观赏大桥。
观景栈道。
另一处观景点在一座小山包上。
山坡上的云杉密林。
果子沟大桥景区停车场很大，有洗手间。
大桥与骏马。
大桥建成通车于2011年9月，桥长700米，桥面至谷底200米，为新疆第一座斜拉桥和第一高度桥。
大桥形态优美，亭亭玉立于青山翠谷中，人工建筑与自然风光交相辉映，相得益彰。
看了50分钟大桥，接着前往赛里木湖，
从果子沟大桥景区到赛里木湖景区有二两线路可走：1，常规线路，也是当时导航指示的线路，就是从景区上连霍高速向伊宁方向开10公里左右掉头前往赛里木湖景区大门。2，非常规线路或淡季或可行线路，就是走沪霍线至赛里木湖景区南门，这倒是条捷径，但南门平时只出不进，淡季可能允许进入。
小冶以前开车从南门进过，以为现在依然可进，就走沪霍线去景区南门。
到了南门不让进，只出不进，只能在此进高速返回去掉头。当时是中午11点半，天气晴朗，赛里木湖湖水宝蓝，远处雪山雪白耀眼，可惜当时未在此停车观景拍照，等到掉头过来，在进景区路上堵了3个小时，下午3点多到湖边时，已是乌云滚滚，不见雪山了。
掉个头往返28公里，小冶说这创下了他开车掉头最远里程记录。不过掉头往返要四过果子沟大桥，二次桥上，二次桥下，算是彻底饱览了大桥风光。这是一过大桥桥面。
算上之前去果子沟大桥景区从桥下经过，这次二次桥下过桥，掉好头第三次桥下过已懒得拍照了。
路遇骑行者。
大桥桥柱看上去高耸入云了。
再过大桥桥面。
赛里木湖
12:15开到距赛里木湖高速出口约3公里处开始堵车，开到距出口1公里时，已13:00。想到了当天赛里木湖景区人会很多，因为当天是古尔邦节，在新疆要连放三天假，但没想到堵车会堵得这么厉害。
还是平生首次经历在高速公路上堵车，车子要隔十几分钟才向前挪动一下，有不少人都下车活动了。下车拍了几张照片，赛里木湖景区就在眼前，没想到从此处到湖边竟用了二小时。对向车道倒一点不堵，估计是乌鲁木齐来的假日车流还在路上，因为从乌鲁木齐开到这里要6个小时，而从伊宁过来只要2小时，由此可估计下午3点以后对向车道也会大堵车。
从距出口1公里开到距出口500米花了15分钟，平均车速2公里/小时，不到步行速度的一半。
交警采取了疏堵措施：让左侧车道车辆直接开过景区高速出口，到前方4公里处已临时打开的移动式中央隔离栏处掉头。我们加入了掉头车流，很快下了高速，但下了高速到景区的路依然很堵。
开到景区广场已13:47，一人下车先去买票，车子随堵车长龙以不到2公里/小时的速度向景区检票门移动。自驾进景区门票价格是145元/人，老人无优惠。
自驾车排队缓慢入景区。
自驾车进景区检票门。
检票门到湖边有大片草地。
下午3点，堵车近3小时后终于来到赛里木湖边。此时，湖面上空乌云盖顶，东边倒还是蓝天，天空大半乌云，小半蓝天，在如此奇妙的光影之下，湖水蓝如翡翠。
空中有直升机在转圈。
拍照拍视频。
在天色阴晴明暗变化之间，湖水颜色也随之深浅浓淡变化，翡翠色，祖母绿，深蓝色，多色纷呈，望之十分养眼怡目。
湖边风大，浪花飞溅，气温15度左右，要穿羽绒服。
上身冬装，下身夏装。
午餐：西红柿+馕+糕点。
东边天空还是蓝天白云。
西边乌云笼罩，天边一条亮光。
湖中有个小岛。
湖水呈祖母绿色。
顺时针沿环湖公路开，红色路面是停车观景带，在路上停了3次，此为第二停车处。
在此处停车时间最长。司机小冶自备茶具茶水，在湖边品茶观湖。
7月大概已过了赛里木湖花季，沿湖边开过来，草地已发黄，鲜花很少见。
湖边山坡草地一片苍黄。
零星有几株野花。
在湖边徜徉多时，希望西边山峰上云开雾散，能显现雪山美景，感觉没有雪山加持的赛里木湖，似乎是画龙未点睛，灵魂缺失，未臻完美。
期间短暂见云隙间露出雪山，但从远处望去，白云与白雪不大分得清。
中间突然下雨了，坐车里躲了一阵子雨。
到下午5多点，眼看又要下雨，就掉头往回走了。
进赛里木湖景区花了3小时，在湖边玩了2小时，天气不是很理想，但阴晴雨交替，湖光山色倒也别有颜色，足可赏心悦目。赛里木湖环湖一周80公里，此次只转了一小段，下次不妨换个时节再游一番。
还没出景区就开始下雨了。
进景区的车道依然严重堵车。
精河县
进高速公路服务区。蓝天白云颜色很纯，非常漂亮。
前往精河县城路上。
赛里木湖景区到精河县135公里，景区住宿旺季超贵，住精河县是个不错的选择。
下午7点到精河，县城干净整洁，人车不多。
入住酒店。
房间还不错。
晚上到老园子美食街吃晚餐。
美食街后面有个亭子，可望见远处雪山。
在这家餐馆吃丸子汤。
这家店的丸子汤很好吃，汤里除了必备的牛肉丸子、牛肉片和粉丝，还加了冻豆腐。在新疆旅行期间，吃了不少新疆美食，而丸子汤是最爱，吃的次数也最多。
还要了一份椒麻鸡。4人餐费合计162元。
7月11日，精河至乌鲁木齐，国际大巴扎
今日行程精河至乌鲁木齐，全程420公里。
上午9点多出发上高速前往乌鲁木齐。
从精河到奎屯这段高速一直与天山山脉相伴。
一路高速看雪山
车道右侧远方是天山山脉北支之一的博罗克努山。
此次新疆之行主要行程就是顺时针环绕博罗克努山转了一圈。
这次夏游新疆主要是看雪山花海，花海不是每天看到，雪山几乎天天看到。
改“尽日君王看不足”为尽日雪山看不足。
一路高速看雪山。
照片都是在高速公路上行驶中拍的。
乌鲁木齐
下午1点多到乌鲁木齐。午餐小冶请客，在一家菜品口味与就餐环境俱佳的餐馆美餐一顿。
餐后去酒店办入住。因为次日要乘机回杭州，当日头等大事是做核酸，在来乌鲁木齐的路上就开始多方询问何处何时可做核酸，最后获得准确信息，下午4点可在某处做核酸。
做完核酸去逛国际大巴扎。
国际大巴扎
6年前逛过国际大巴扎，不过现在看上去跟之前有些不一样，大概是装修改造过了。
随意逛了一圈，没买东西，就吃了个冰淇淋。
晚上就在酒店休息，收拾行李。
7月12日，乌鲁木齐至杭州
今日结束游程回杭州。07:30退房，小冶开车到酒店送我们去机场。
07:50抵地窝堡机场。坐的是乌鲁木齐航空的廉价班机，无机餐，行李托运限定10公斤以下，但机票并不廉价，要1904元。航班按时起飞。
飞机上鸟瞰雪山。
13:26落地经停点陇南机场，当地下雨。
在陇南机场休息。
14:46从陇南机场起飞。
飞机落地前俯望杭城，雾蒙蒙的，近处是钱塘江，远处是西湖。17:18落地萧山机场。听说坐公共交通要先在机场做核酸，就在航站楼里排队半小时做了核酸。但进地铁站时，需要出示核酸阴性证明，刚才所做核酸不管用，最后还是查看了新疆政务上的核酸记录才得以进地铁站。坐地铁花了1小时5分。到家快晚上8点了。杭州正是烧烤天气，热得像火炉。
这次新疆之行几乎一切顺利，运气好，天气好，押对了出游窗口期，未受疫情管控影响。此时写此游记结语时，乌鲁木齐已静态。
关于出行时间和行程的优化
1，最佳出行时间
（注：下文关于伊犁地区和赛里木湖最佳游览时间的说法有误，幸得版主在39楼以亲身经历予以更正，准确地说，最佳时间应该是6月上旬至7月上旬。在此特别感谢版主拨冗审阅，指正错误。下文就不作修改了，想以此警示自己：凡指导性结论性表述要多加查询核实。）
伊犁地区和独库公路是新疆夏季游览的精华区域，最佳游览时间是6月中旬至7月上旬，最佳抵疆时间是6月中旬，因为此时山上雪多，花开最盛，旺季未到，住宿租车等费用相对较低。我们这次出行有点晚了，除了在夏塔看到了完美的雪山，其他地方的雪山白雪覆盖率不高；至于花海，在夏塔和唐布拉这类山谷地带看到了极美的花海，但其他地方如那拉提喀拉峻等广阔草原大多野花寥落，不成花海，因为盛花期已过。伊犁和独库公路值得再游，下次一定选择6月中旬出发，游览区域会包括赛里木湖、夏塔、唐布拉、独库公路南段。
2，本次行程优化
本次行程在疆13天，实际游览下来，觉得可以去掉巴音布鲁克和伊宁各一天，优化至11天。本行程是从独库公路开始顺时针转一圈，如果是6月中旬出发，还是以先从赛里木湖开始，至独库公路结束，逆时针转一圈为宜，因为6月中旬的赛里木湖最漂亮，而到游程最后时段的6月底7月初，独库公路已正常开放且还未进旺季。
本行程属宽松悠闲型，日均行驶里程200公里左右。
优化后的行程计划：
D1，杭州－乌鲁木齐，宿乌鲁木齐。
D2, 乌鲁木齐－奎屯，游独山子大峡谷，宿奎屯。
D3, 奎屯－蜜蜂小镇，游独库公路，唐布拉百里画廊，宿尼勒克蜜蜂小镇。
D4， 蜜蜂小镇－那拉提，游那拉提景区，宿那拉提。
D5，那拉提－特克斯，上午游那拉提景区（景区门票有效期2天），宿特克斯
D6，游喀拉峻景区，宿特克斯。
D7，特克斯－琼库什台，游琼库什台，后山，宿琼库什台村。
D8，琼库什台－夏塔，昭苏油菜花，昭苏湿地公园天马浴河，宿夏塔。
D9，游夏塔景区，宿夏塔。
D10，夏塔－伊宁，伊昭公路，伊宁市内喀赞其和六星街，宿伊宁。
D11，伊宁－精河，游果子沟大桥景区，赛里木湖景区，宿精河。
D12，精河－乌鲁木齐，国际大巴扎，宿乌鲁木齐。
D13，乌鲁木齐－杭州。
新疆旅游注意事项
1，作息时间
此处所说作息时间包括游览行止和当地人作息时间。新疆的作息时间和生活节奏要比内地晚2小时左右，当地人上下班时间通常为10:00～19:00，有些公共服务机构有午休，午休时间大致为14:00～15:00。酒店一般在08:00以后供应早餐，如果要早出发就不要订酒店早餐了。夏季在新疆旅行，时间利用率很高，日出7点半左右，日落晚上9点半左右，昼间时间长达14小时左右，精力充沛者可以一天当二天用。我们喜欢闲游慢逛，通常早上9点半出发，逛到晚上8点左右回酒店休息。收费景区通常要到上午9点开门，关门时间则因景区而异，大多在晚上8点左右。对于景区营业时间，最需关注的是最后一班出景区的区间车发车时间，比如夏塔景区是晚上8点，而巴音布鲁克因其招牌景观是九曲十八弯落日，其最晚的区间车要迟至晚上10点。如果要晚出景区，应在购票时问清楚最晚区间车时间。
2，气温与衣着
去过二次新疆，分别是秋季夏季，秋季要带秋冬服装，夏季则要带春夏秋冬四季衣裤，当然夏季不必带厚重冬装，带上抓绒冲锋衣或薄型羽绒服即可，带不带秋裤视个人抗冻能力而定。夏季一日之内温差变化极大，变化范围在10度左右至30度以上，坐自驾车或包车在路上游览问题不大，因为行李都在车上，但进收费景区游览时要充分考虑穿带衣裤问题。在山区旅行遇到刮风下雨，气温的突降幅度会超出你的想象。这次去琼库什台，中午进村时着短袖体恤，次日早上离开时气温只有8度，穿上了所带的全部冬装，包括棉毛裤。
3，几项禁忌
a，有当地人在场，忌谈涉猪肉餐饮。
b，过检查站时，放下车窗，面朝监控镜头（现在大部分检查站已人脸识别），面部表情平静，不可说话或做动作（包车师傅每次都如此告诫）。
c，下车过检查站时，可能遇重复查证查码，心态要平和隐忍。
4，购物
夏季去新疆，当季水果是杏子、桃子和西瓜，真正价廉物美。买水果最好在乡镇县城的流动水果小贩或水果店买，不要在有停车场的专供游客购买的路边水果市场买。比如杏子，那种很甜的名叫吊死干的杏子，县镇的价格10元／公斤，伊宁是15元／公斤，乌鲁木齐要20元／公斤，而路边可停大巴专供游客的水果市场要30～35元／公斤。另外，还价要注意：还的价卖家同意卖，买家必须买，不然会有纠纷。
5，出游时节
对于已经实现时间自由的人来说，最好避免在7、8月旺季，古尔邦节和小长假期间去新疆旅游，在此期间不但机票住宿费超贵，而且各种堵车排队景区人满为患，体验不佳。一般来说，6月是游伊利地区的好时节，有人说5月也不错，没有体验过。北疆喀纳斯最美的时候是9月中下旬，但这个时候必定人满为患，这事儿属于鱼与熊掌不可兼得。
新疆只去了二次，上述注意事项不免以偏概全，管窥蠡测，阅者尚需多方查询，兼听则明。
